Местят пазара за цветя на локалното на столичния булевард "Ботевградско шосе" в "Подуяне"

4735

На мястото освен покрита цветна борса се предвижда изграждане и на автогара, а преместването се налага заради предстоящото стартиране на строителство на ново еврейско училище


„Пазари Възраждане” ЕАД управлява пазара „Димитър Петков” и площта за продажба и търговска дейност с цветя и цветни продукти между ул. „Безименна” и ул. „Цар Симеон”. Тази част от пазара обаче не може да отговори на потребностите на всички производители и търговци на цветя, включително и поради започнали строежи на трети лица върху терена на цветната борса, поради което идеята е площта за такива дейности да бъде преместена на друг терен на територията на София, както и да бъде увеличена. В тази връзка на 21 юли Столичният общински съвет одобри доклад за учредяване на безвъзмездно вещно право на ползване за период от 10 години върху недвижим имот частна общинска собственост на „Пазари Възраждане“ ЕАД и даване на съгласие за разходване на собствени средства от дружеството за организиране на временен пазар.

Столична община е собственик на недвижим имот между ул. „Летоструй“, бул. „Ботевградско шосе“ и ул. „Източна тангента“ с площ от 17 654 кв.м - в локалното платно на булеварда в посока центъра на София. Според вносителите на доклада (Николай Стойнев и Стефан Марков от ГЕРБ-СДС) този имот е особено подходящ за преместване на цветната борса от терена на пазар „Димитър Петков“. В подкрепа на преместването на цветната борса всички търговци на цветя и цветни продукти на пазара били изразили съгласие да останат наематели на дружеството и да допринесат за развитието на новия пазар.

Проучвания сочели, че върху терена има възможност за ситуиране на цветна борса - „Покрит пазар за цветя“, без да се компрометира възможността за едновременно изграждане и реализиране на предвидената автогара. Доколкото в обхвата на имота попада трамвайно обръщало на линия №22, е извършено обследване на бетоновата конструкция, което показвало, че няма налични конструктивни изменения на съоръжението. Според вносителите на доклада мястото е комуникативно, защото в близост се предвижда изграждането на метростанция М III-1 по Третия лъч на метрото и Източната тангента. Разработен е идеен проект за съвместяване на бъдещата автогара и цветната борса, като реализирането ще се извърши на етапи. Проектирането е на арх. Юлиян Пиперов - „Студио Пиперов“ от юли 2020г.

Одобрени са Проект за транспортен достъп до терена и Проект за схема на покрития пазар за цветя. Към момента проектът на схема е в процес на съгласуване с всички експлоатационни дружества, както и с органите на ПБЗН. „С изграждането на временен покрит пазар за цветя ще бъде предоставена възможност директно на производителите да предлагат своята продукция, като по този начин цветята ще могат да бъдат предлагани на атрактивни цени, ще бъдат увеличени приходите от наеми на „Пазари Възраждане” ЕАД и подобрени финансовите резултати на дружеството“, казват още вносителите на доклада.

Според изпълнителния директор на “Пазари Възраждане” ЕАД Маргарита Александрова сегашните павилиони ще останат да работят на пазара “Димитър Петков”, а на новия терен на бул. “Ботевградско шосе” ще се преместят само търговците на цветя.

Ема Димитрова

ОЩЕ НОВИНИ

Още над 50 нови паркоместа са изградени в столичния ж.к. "Овча купел 1", където в момента се изгражда супермаркет

Още над 50 нови паркоместа са изградени в столичния ж.к. "Овча купел 1", където в момента се изгражда супермаркет

Те се намират в карето между блокове 527, 508, 514, 521 и детски център, който остава незасегнат от строителството на търговския обект

Ще облагородяват площада пред читалището в столичния квартал Враждебна

Ще облагородяват площада пред читалището в столичния квартал Враждебна

Сключено е споразумение за финансиране в рамките на проекта "Красива България"

Започва почистването на езерата в Южния парк в София

Започва почистването на езерата в Южния парк в София

Възстановяването ще се извърши поетапно, като целта е да се подобрят връзките между тях, да се осигури необходимото водно ниво за добра циркулация и устойчива среда за обитателите им