Започва следващият етап от ремонта на обособеното трамвайно трасе на бул. "Цар Борис III" в София
186
Участъкът е между бул. “Тодор Каблешков“ и "Околовръстното шосе"
Снимка: Фейсбук група "Княжевец"
Първият етап на строителството на трамвайния път от „Съдебна палата“ до трамвайно ухо „Бъкстон“ по бул. “Цар Борис III“ е изцяло завършен. През декември миналата година е започната работа по следващия етап от обособеното трасе в участъка между бул. „Никола Петков“ и ул. „Райска градина“, без да се засягат кръстовищата. Към момента са извършени всички демонтажни работи, като се подготвя полагане на релсовия път. Работи се и по изграждане на новата тръбноканална мрежа на уличното осветление. Демонтиран е релсовият път в ухо „Княжево“. Целта е да бъде изцяло обновено трамвайното трасе на бул. “Цар Борис III“ от Съдебната палата до кв. “Княжево“. Това съобщи вчера зам.-кметът по строителство на Столична община инж. Ангел Джоргов.
При ремонта на трамвайното трасе в участъка между спирка „Райска градина“ и последната спирка в Княжево се предвижда подмяна на пътната и тротоарните настилки от двете страни на бул. „Цар Борис III“ в посочения участък, включително и в трамвайното ухо „Княжево“. Гранитните бордюри ще се запазят и пренаредят при ремонта на тротоарите. Металният спирконавес при трамвайното колело (между последната и първа спирка) в Княжево ще бъде премахнат. Старите метални тръбно-решетъчи огради ще се подменят изцяло с нови, съобщават от Фейсбук групата „Княжевецъ“, позовавайки се на информация от Столична община.
По предложение на групата новите огради няма да бъдат стандартните за целта, а ще са с по-висока естететическа стойност, подчертавайки красивата стара спирка. Настилките по протежение на трамвайното колело ще бъдат подменени, което включва плочките на тротоарите, бордюрите, както и гранитните павета върху релсовия път. Прокарването на електрическо трасе по северния тротоар на бул. „Цар Борис III“ (от страната на Банята), между сп. „Райска градина“ и Княжевската минерална баня се прави във връзка с изграждане на ново улично осветление в този участък. Ще бъдат изградени и нови фундаменти на стълбове на уличното осветление, и контактно-кабелната мрежа на трамвая. Не се предвижда разширение на габарита на булеварда за посочения участък.
Обектът е част от проект „Интегриран столичен градски транспорт – фаза II”, финансиран по Оперативна програма „Региони в растеж“ 2014 – 2020, в изпълнение на административен договор за безвъзмездна финансова помощ № BG16RFOP001-1.041-0001-С01/21.02.2018 г., сключен между Министерство на регионалното развитие и благоустройството и Столична община.
